在全世界，已使用或被交换下来的废旧汽车水箱及各种水箱种类繁多，我们的目的在于克服作再生处理时铜及其它铝产物的损失，使其更加科学化、自动化。它裁减了人员，提高回收率，进而提高了生产效率。它不仅发展了国家经济、保护环境，更是有利于再生产业的发展。干式散热器铜铝水箱破碎分选是干式分离废旧散热器铜铝水箱的生产线。例如：旧汽车水箱，家用电器水箱，以及人工不适合加工（各种民用水箱，工业水箱）一次投料，多机协作完成，全自动智能控制。
经济效果：此机器具有99%以上的回收率，能使我们在有限的资源中有效的使用更多的铜铝制品，也达到了保护环境效果：粉碎→选别→集尘的整个过程严谨融洽，比人工拆解或用其它方法都很有效。
设备技术优势：结构紧凑，外型美观，布局合理，安装方便，全自动智能控制，使设备均匀进料，智能化操作，使操作变得更简便，省心省时省力，VSC系列破碎机，低转速，高扭矩，产量大，噪音小，操作简单。粉碎机转子采用交替式，使粉碎机生产效率更高，噪音更低，运转更稳定。分选设备分选率高达99%以上。布袋脉冲集尘设备有效控制粉尘溢出，除尘达99%以上。
汽车水箱水温报亮起时:
由于夏天温度很高，而且空气沉闷，所以夏天出行对于大多数人来说是一个考验，虽然汽车上有空调，不会觉得闷热，但是夏天出行对于汽车来说同样也是一个考验！由于夏天本身气温很高，水箱散热也变得困难些，因此汽车水温就很容易偏高，其实导致汽车水温偏高的原因有很多，但主要原因还是因为汽车发动机温度过高。水温过高会造成发动机无力，还会使气缸盖、汽缸体变形甚至损坏！
那么既然在夏天很难避免水温过高的现象，我们就应该有正确得当的处理措施。其实夏天并不是水箱无法散热，只是水箱散热效果较差罢了，水温偏高会使气缸、曲轴、活塞等零件温度变高，机油也会变稀，从而降低了润滑效果，这时如果采取的熄火停车，汽车的各个零部件都处于膨胀状态，会造成有些零件上的软金属脱落，对汽车造成很大的损害。这时我们应该慢慢给汽车减速，停下车后暂时处于怠速状态，保持发动机正常运转，然后给汽车降温。
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